وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کے لیے آرام دہ نقل و حرکت کی سہولت فراہم کرنے والی خدمات جاپان میں ٹرین اسٹیشنوں، ہوائی اڈوں پر یا عوامی نقل و حمل پر جانے اور جانے کے دوران ہونے والی تکلیفوں کو ختم کرنے کی کوششوں کے ایک حصے کے طور پر وسیع پیمانے پر دستیاب ہو رہی ہیں۔
آپریٹرز کو امید ہے کہ ان کی خدمات وہیل چیئر پر سوار لوگوں کو سفر پر جانے میں آسانی پیدا کرنے میں مدد کریں گی۔
چار فضائی اور زمینی نقل و حمل کمپنیوں نے ایک ٹرائل کیا ہے جس میں انہوں نے وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کی مدد کے لیے درکار معلومات شیئر کیں اور ریلے میں کام کر کے ان کے لیے ہموار ٹرانزٹ کی حمایت کی۔

فروری میں ہونے والے ٹیسٹ میں، آل نیپون ایئرویز، ایسٹ جاپان ریلوے کمپنی، ٹوکیو مونوریل کمپنی اور کیوٹو میں مقیم ٹیکسی آپریٹر ایم کے کمپنی نے وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کی جانب سے ایئر لائن ٹکٹ کی بکنگ کے دوران درج کی گئی معلومات کا اشتراک کیا، جیسے کہ انہیں درکار امداد کی ڈگری اور ان کیوہیل چیئر کی خصوصیات
مشترکہ معلومات نے وہیل چیئر پر بیٹھے لوگوں کو مربوط طریقے سے مدد کی درخواست کرنے کے قابل بنایا۔
ٹرائل میں حصہ لینے والے وسطی ٹوکیو سے جے آر ایسٹ کی یامانوٹ لائن کے ذریعے ہنیدا کے ٹوکیو بین الاقوامی ہوائی اڈے گئے، اور اوساکا بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے پروازوں میں سوار ہوئے۔پہنچنے پر، انہوں نے MK ٹیکسیوں کے ذریعے کیوٹو، اوساکا اور ہیوگو پریفیکچرز میں سفر کیا۔
شرکاء کے اسمارٹ فونز سے محل وقوع کی معلومات کا استعمال کرتے ہوئے، اٹینڈنٹ اور دیگر ٹرین اسٹیشنوں اور ہوائی اڈوں پر اسٹینڈ بائی پر تھے، جس سے صارفین کو ٹرانزٹ امداد حاصل کرنے کے لیے ٹرانسپورٹیشن کمپنیوں سے انفرادی طور پر رابطہ کرنے کی پریشانی سے بچا گیا۔
ناہوکو ہوری، وہیل چیئر پر سماجی بہبود کے کارکن جو معلومات کے تبادلے کے نظام کی ترقی میں شامل تھے، اکثر گھومنے پھرنے میں دشواری کی وجہ سے سفر کرنے سے کتراتے ہیں۔اس نے کہا کہ وہ سال میں زیادہ سے زیادہ صرف ایک سفر کر سکتی ہے۔
تاہم، مقدمے میں حصہ لینے کے بعد، اس نے مسکراہٹ کے ساتھ کہا، "میں اس بات سے بہت متاثر ہوئی کہ میں کتنی آسانی سے گھومنے کے قابل تھی۔"
دونوں کمپنیاں ٹرین اسٹیشنوں، ہوائی اڈوں اور تجارتی سہولیات پر اس نظام کو متعارف کرانے کا تصور کرتی ہیں۔

چونکہ یہ نظام موبائل فون سگنلز کا بھی استعمال کرتا ہے، اس لیے مقام کی معلومات گھر کے اندر اور زیر زمین بھی حاصل کی جا سکتی ہیں، حالانکہ اس طرح کی ترتیبات GPS سگنلز کی پہنچ سے باہر ہیں۔چونکہ اندرونی مقامات کا تعین کرنے کے لیے استعمال ہونے والے بیکنز کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے یہ نظام نہ صرف مددگار ہے۔وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کے لیےلیکن سہولت آپریٹرز کے لیے بھی۔
کمپنیوں کا مقصد مئی 2023 کے آخر تک 100 سہولیات پر اس نظام کو متعارف کروانا ہے تاکہ آرام دہ سفر کی سہولت فراہم کی جا سکے۔
کورونا وائرس وبائی امراض کے تیسرے سال میں، جاپان میں سفری مانگ میں ابھی کمی نہیں آئی ہے۔
معاشرے کے ساتھ اب پہلے سے کہیں زیادہ نقل و حرکت پر توجہ دی گئی ہے، کمپنیاں امید کرتی ہیں کہ نئی ٹیکنالوجیز اور خدمات ایسے لوگوں کو مدد فراہم کریں گی جنہیں مدد کی ضرورت ہے بغیر کسی ہچکچاہٹ کے دوروں اور سیر و تفریح ​​سے لطف اندوز ہونے کے لیے۔
جے آر ایسٹ کے ٹیکنالوجی انوویشن ہیڈ کوارٹر کے جنرل مینیجر اساؤ ساتو نے کہا، "کورونا وائرس کے بعد کے دور کو دیکھتے ہوئے، ہم ایک ایسی دنیا بنانا چاہتے ہیں جس میں ہر کوئی تناؤ محسوس کیے بغیر نقل و حرکت سے لطف اندوز ہو سکے۔"